Tunisie – Des pêcheurs de Monastir en détresse : 50 bateaux à l’arrêt, des familles au bord de la crise

Un groupe de pêcheurs du gouvernorat de Monastir a tenu ce mercredi un sit-in devant le siège du ministère de l’Agriculture et des Ressources hydrauliques à Tunis. Ils réclament une solution urgente pour les propriétaires de bateaux de pêche construits avec des autorisations officielles dans le cadre d’un programme de remplacement de vieux bateaux. Cependant, les services du ministère ont refusé d’approuver leur exploitation, affirmant que les nouvelles embarcations ne respectaient pas les normes définies dans les autorisations initiales, selon un membre du Groupement de développement de la pêche maritime à Teboulba, présent lors de la manifestation.

Nakti, porte-parole des protestataires, a déclaré à l’agence TAP qu’il avait été reçu, en compagnie de Sassi Alia, représentant des pêcheurs du gouvernorat de Gabès, par les services du secrétaire d’État auprès du ministre de l’Agriculture, des Ressources hydrauliques et de la Pêche maritime. Leur objectif : présenter leurs revendications et trouver une issue à ce dossier en suspens depuis deux ans. Malgré les nombreuses promesses, aucune solution n’a été apportée pour les quelque 50 bateaux concernés, répartis entre les ports de Teboulba, Sayada, Sfax et Monastir, auxquels s’ajoutent 26 autres bateaux stationnés à Gabès.

De nombreux propriétaires de bateaux se retrouvent dans une impasse financière et juridique. Ayant financé leurs projets par des fonds personnels, des prêts bancaires ou des dettes contractées auprès de fournisseurs, ils font face à des échéances critiques. Les chèques émis pour ces emprunts doivent être honorés avant février, conformément à la nouvelle loi sur les chèques. La valeur des bateaux en question oscille entre 50 000 et 4 millions de dinars, des montants qui aggravent leur vulnérabilité.

Nakbi a souligné que les modifications apportées aux spécifications des bateaux visaient à les aligner sur les normes internationales et à renforcer la sécurité maritime. Ces ajustements devaient permettre aux embarcations de naviguer sur de longues distances, une nécessité due à l’appauvrissement des ressources halieutiques dans les eaux territoriales. Pourtant, ces initiatives se heurtent à une impasse bureaucratique. Il a également rappelé que la direction générale de la pêche maritime procédait régulièrement à des mises à jour des autorisations depuis 2006. Aujourd’hui, ces bateaux risquent de sombrer dans les ports ou d’être démantelés à terre.

Il est important de noter que ce sit-in n’est pas un événement isolé. Le 24 décembre dernier, plusieurs propriétaires de bateaux et pêcheurs avaient bloqué le port de pêche de Teboulba lors d’une manifestation, espérant attirer l’attention des autorités.

La situation reste tendue, et sans une intervention rapide, cette crise menace non seulement les moyens de subsistance des pêcheurs, mais également l’ensemble du secteur de la pêche maritime.

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