Relance du phosphate : La Tunisie sollicite un prêt de 10 millions de dinars koweïtiens pour moderniser ses infrastructures ferroviaires

Le gouvernement tunisien a soumis un projet de loi au Parlement sollicitant l’approbation d’un prêt de 10 millions de dinars koweïtiens (environ 35 millions de dinars tunisiens) auprès du Fonds koweïtien pour le développement économique arabe. Cette proposition a été transférée aux commissions des finances et de la planification stratégique pour examen.
Le ministre en charge de l’initiative a justifié cette demande par la détérioration avancée des infrastructures ferroviaires, qui n’ont pas été modernisées depuis plus de 40 ans. En effet, avant 2011, le transport du phosphate par rail représentait environ 40 % des revenus de la Société nationale des chemins de fer (SNCFT), avec un volume de transport annuel de 8 millions de tonnes. Toutefois, cette activité a connu un déclin considérable, en parallèle avec la baisse de la production de phosphate.
Dans le cadre de la relance du secteur, le gouvernement prévoit d’augmenter la production de phosphate à 6 millions de tonnes d’ici 2025. Cette ambition nécessite, selon les autorités, une modernisation urgente des infrastructures ferroviaires pour soutenir le transport du minerai. Le prêt sollicité servira à financer la rénovation de 50 kilomètres de voie ferrée, dans le cadre d’un programme plus large visant à moderniser le transport ferroviaire du phosphate et à améliorer l’efficacité du secteur.

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